La bataille des tankers continue sur le web
US or not US, that the questions
Alors que l'USAF a attribué le programme de tanker au consortium EADS - Northrop Grumman, une guerre de la communication fait rage entre les deux prétendants au contrat.
America's New Tanker
Discret au début vis à vis du grand public, le gagnant du contrat a finalement mis en place un site ou il répond point pour point aux citriques de Boeing.
Les couleurs du site sont ouvertement américaines et patriotiques. C'est un des éléments qui marquent le plus lors ce que l'on arrive sur ces pages. Dans l'introduction, Northrop Grumman indique clairement qu'il est un groupe américain avec un siège social à Los Angeles, Californie, USA.
Ces détails sont importants pour l'américain moyen. S'il entend uniquement les portes-paroles de Boeing ou certains politiciens il a l'impression que l'avion est européen. Northrop Grumman se fait donc fort de montrer le contraire.
Un autre point sur lequel le site insiste est la liste de critiques faites par Boeing. Le but est de démontrer que celles-ci ne sont pas fondées.
Northrop Grumman revient en plus à la charge en indiquant clairement le nom de ses sous-traitant et demandant à Boeing de faire de même.
Le contenu du site est rédigé de manière compréhensible pour le tout venant.
Enfin, dernier point important, nulle part il n'est fait mention d'Airbus ou d'EADS.
Tanker Facts
Autre style à Seatle. Si Northrop Grumman à créé un site dédicacé a son tanker, le KC-767 a lui un blog parmi les autres chez Boeing.
Ici la mise en page est plus sobre. Point de drapeau américain ou de couleurs patriotiques. Simplement un KC-767 de face avec le logo Boeing dans la bannière du blog.
Les "Tanker facts", du nom du blog, sont détaillés dans des billets réguliers. Mais contrairement à Northrop Grumman, le contenu est plus indigeste et nécessite du temps pour le comprendre.
Cela donne parfois l'impression de noyer le poisson. Cela vient peut être du fait que ce blog n'est pas ouvertement destiné a tout un chacun mais a un cible plus spécifique ayant déjà des connaissance en la matière.
Plus compréhensible, des liens vers des documents ou pages web permettent d'en savoir un peut plus sur le KC-767.
Le site, à l'opposé d'America's New Tanker, permet de déposer des commentaires. C'est une bonne idée car cela pourrait conduire à un débat contradictoire entre les deux visions des faits. Malheureusement ce n'est pas le cas dans la pratique. Les commentaires sont systématiquement anti-Airbus et rajoutent des arguments contre le KC-45.
http://boeingblogs.com/tanker/
Rien ne sert de chercher, mieux vaut trouver.
• Tanker Fakts
http://boeingblogs.com/tanker/
• Americas New Tanker.com
http://www.americasnewtanker.com
• Gate A1 Aéroblog
http://www.gatea1.net
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